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商品訊息功能



實用商品商品訊息描述

風行者TITAN 氣旋式車用吸塵器(TA-E001)




◆特點推薦




熱銷★HEPA高效率過濾網


★氣旋式80W輸出吸力大


★塵風分離設計,吸力持久不易衰弱


★透明大容量集塵室,灰塵看的見


★10段可調角度吸管,收納省空間


★人體工學上提把設計,使用方便好移動




◆產品介紹




☆★☆HEPA高效率空氣微粒子過濾網、氣旋式吸力持久不衰☆★☆







HEPA高效率過濾網、氣旋式吸力持久不衰


這款【風行者TITAN 氣旋式車用吸塵器(TA-E001)】


採用 HEPA高效率空氣微粒子過濾網,處理細小灰塵更有效率。




此外,氣旋式設計,吸力大且持久不易衰退;
流行

透明集塵杯設計,灰塵看得見,搭配人體工學提把,使用方便好移動!




搭配可10段 旋轉、延長的氣管,再刁鑽的車內空間,都可以輕易清潔。




有了風行者TITAN 氣旋式車用吸塵器,讓你車內清潔不求?


車內清潔DIY真輕鬆!







【風行者TITAN 氣旋式車用吸塵器(TA-E001)】十大特點:



1. HEPA高效率空氣微粒子過濾網、旋式吸力持久不衰


2.氣旋式80W輸出3200pa吸力大,車內吸塵超輕鬆


3.塵風分離結構設計,吸力持久不易衰弱


4.10段可調角度延長式吸管,靈活清潔車內空間超輕鬆!


5.透明大容量集塵室,灰塵看的見!


6.吸管180度折疊,收納省空間,放置後車箱完全不佔空間!


7.電源收納盒設計,收納超輕鬆!


8.人體工學上提把設計,使用方便好移動


9.適用各種12V點煙器的車輛使用。


10.附件特殊刷毛吸頭,掃除灰塵有效率。
























◆使用注意事項




1.本產品使用前,請務必閱讀使用說明書


2.吸塵器不使用時請將電源關閉。


3.請勿在易燃液體、氣體環境下操作本機器。


4.吸塵器請遠離熱、油、銳邊等物品,以免損壞或纏繞電線會增加觸電的危險。


5.為了使吸塵器正常運作,清塵箱、HEPA過濾網請定期清潔。


6. HEPA濾網可清洗,但是請務必晾乾後才可使用。


7.使用吸塵器時,建議發動車子引擎可發揮最大功率。


商品訊息特點









輸入電壓:DC 12V 6.5A
最大吸力:3200pa
輸出功率:80W
商品材質:機身ABS , 電動馬達,電線
產品重量:965克(不含配件)
產品尺寸:265X150X160mm
電源線長度:3M
產地:P.R.C

本商品標準配備
主商品x1/HEPA過濾網x1/特殊毛刷頭x1/收納袋x1/商品說明書x1/產品保固卡x1

好用





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(中央社記者鄭景雯台北17日電)導演魏德聖歷時兩年的新作「52Hz, I love you」,顛覆台灣觀眾對他的印象,片中由七位創作人聯手打造17首原創歌曲,編曲家李正帆創作過程不停被魏德聖退歌,做到槌心肝。

「52Hz, I love you」將在2017年1月26日上映,昨天電影舉行媒體試片,不少人驚呼「原來台灣也能拍出超到位的音樂劇電影」、「魏德聖實在太讓人驚喜了,可以拍出波瀾壯闊的史詩鉅作,也能拍出細膩動人的音樂愛情電影」。

「52Hz, I love you」不但顛覆台灣觀眾對魏德聖的印象,由7位創作人聯手打造的17首原創歌曲,劇情緊扣著歌詞,情緒搭配著旋律,情節溫暖動人更串聯出滿滿的幸福感,中間還穿插著台味十足的幽默,被譽為是音樂與電影的完美結合。

魏德聖表示,「52Hz, I love you」從劇本籌備長達兩年,光是收歌、寫歌的前製期就花了8個月,而且這部電影是先有劇本才寫歌詞,以他想要的概念完成歌詞後,再由創作者搭配歌詞寫曲,完全顛覆傳統創作方式。

每首歌曲串聯難度高,就連有「編曲天才」之稱的李正帆都說做歌做到槌心肝,還不停被魏德聖退歌,「感覺像做了16、17張唱片一樣」。

片中的歌曲有六成都採現場收音,這對於演員表演來說難度相當高,李正帆解釋,現場拍攝有許多其它的干擾因素,包括車聲、雜音會亂竄,有一場難度最高的是要演員米非邊騎車邊唱「愛情卡債」,後來也有在錄音室錄製一個版本,最後發現還是Live演唱的現場收音版本最好。

「52Hz, I love you」「音樂篇」花絮:。1051217

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳╱新北報導】

國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行,新北市交通局提醒,配合新設北入及南出匝道動線,與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷,部分路段改為單向道,請用路人遵循行駛。

樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道,3年前國道ETC收費後封閉便道,車流全擠進三鶯交流道,造成當地道路嚴重壅塞,在地方爭取下,高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。

工程2015年2月開工,同年11月先開放北上臨時匝道,經高公局統計,尖峰小時曾經達到1400輛,較原預估700餘輛高出近倍,移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量,預期北上標準匝道及南出匝道通車後,可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。

交通局表示,樹林交流道增設北入以及南出匝道,減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離,往返台北市中心估算可節省15分鐘。

為讓上下匝道車流順暢,交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向,雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行;佳園路3段101巷配合北入匝道,101巷至145巷口間單向東行,單行道措施與交流道通車同步上路。

交通局指出,道路採配對單行後,佳園路3段101巷要往佳園路的車輛,應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路;佳園路欲往99巷的車輛,請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。

交通局提醒用路人,往三峽、鶯歌的917、922及940路公車,自元月6日起改經樹林交流道南出匝道,路線及停靠站位有部分調整,詳細調整情況可上交通局官網查詢。

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